General Motors, Standard Oil ja DuPont ansaitsivat miljardeja dollareita bensiinin myynnistä. He myivät lyijyä sisältävää bensiiniä, joka on nyt kielletty monissa maailman maissa. Nykyaikaiset kuljettajat käyttävät lyijytöntä bensiiniä.
Tetraetyylijohto tai lyijytetyn bensiinin historia
Huonolaatuinen bensiini tuo moottorisuunnittelijoille yhden haitan: puristettuna se voi räjähtää. Öljyn tislauksesta saatu korkealaatuinen bensiini, jolla on korkea oktaaniluku, ei aiheuta tällaisia yllätyksiä. Tämä on lyijytöntä bensiiniä. Sille on ominaista korkea puhdistus tarpeettomista epäpuhtauksista. Mutta tämä bensiini on erittäin kallista ja vaikea saada. Se ei ole kannattavaa itse öljy-yhtiöille.
Vuonna 1921 General Motorsin kemistit keksivät, kuinka parantaa halvan bensiinin laatua dramaattisesti. Tätä varten sinun on vain lisättävä siihen yksi aine - lyijyn organometallinen yhdiste, tetraetyyli-lyijy. Se on erittäin myrkyllistä: jopa pieni määrä voi rajoittaa ihmisen pyörätuoliin. Liikehait saavuttivat tavoitteensa - lyijyllisestä bensiinistä tuli suosittu polttoaine ja sitä tuotiin moniin maailman maihin.
Lyijytettyä bensiiniä käyttävien autojen pakokaasut sisältävät lyijyä. Tätä raskasmetallia ei eritä kehosta ja se voi kerääntyä aiheuttaen vakavien sairauksien ilmaantumisen, vaikka öljyjättiläiset yrittivät vakuuttaa tavallisen kuluttajan kaikin mahdollisin tavoin tuotteidensa turvallisuudesta.
Huolimatta siitä, että tämä aine on vaarallinen ihmisille, sitä alkoi tuottaa valtavasti. Tehtaat myrkyttivät koko maan: tuolloin Yhdysvaltojen asukkaiden veressä lyijypitoisuus oli useita kertoja normia korkeampi, ja lukuisat tehtaan työntekijöiden kuolemat johtuivat onnettomuuksista. Haitallinen tuotanto lopetettiin vasta vuonna 1978.
Moderni polttoaine
Nykyään lyijytetyn bensiinin haitat ovat kiistattomia. Et enää löydä sitä huoltoasemilta, koska se on kielletty monissa maissa osavaltioiden tasolla. Sinun ei tarvitse huolehtia lyijytetyn bensiinin täyttämisestä auton säiliöön. Ja tiedot tämän polttoaineen tankkaamisen kieltämisestä ajoneuvon käyttöohjeissa eivät perustu vakaviin syihin.
Kehittyneet maailman maat alkoivat siirtyä ympäristöystävällisempään polttoaineeseen: bensiiniin etyylialkoholia lisäämällä. Hajotettu alkoholi muodostaa vaarattomia tuotteita: vettä ja hiilidioksidia. Toisin kuin sama lyijy, hän ei kykene kerääntymään elimistöön.
Nykyään maailman johtavat öljy-yhtiöt keksivät uusia ympäristöystävällisiä polttoaineita. Kaikki autoilijat voivat vain toivoa, että he ovat todella vaarattomia ihmiskeholle.
