Maailmassa on monia siltoja, monenlaisia malleja ja kokoja. Suuret ja pienet, korkeat ja matalat, kiinteät ja liukuvat. Ne yhdistävät jokien rantoja, rotkojen sivuja, kallioita. Siltoja käytetään yhteyden muodostamiseen rannikon lähellä sijaitseville saarille. Kuljetusliittymät, maasillat ovat myös siltoja. Ja mitä maailman siltoja voidaan kutsua leveimmiksi?
Sydneyn ikoninen Suuri silta - tekninen ihme
Monet lähteet väittävät, että maailman laajin silta sijaitsee Australian suurimmassa kaupungissa Sydneyssä. Se on Sydney Harbour Bridge -silta, joka yhdistää Port Jackson Bayn syvän rannan. Vaikka monet kaupungin asukkaat kutsuvat tätä siltaa alentavasti "henkariksi", he ovat jonkin verran ulkoisen samankaltaisuuden vuoksi mainittuun taloustavaraan johtuen siitä. Sydney Bridge aloitti toimintansa maaliskuussa 1932 lähes kahdeksan vuoden rakentamisen jälkeen.
Silta oli välttämätön, jotta kaupungin eteläiset asutetuimmat alueet voitaisiin yhdistää pohjoisiin alueisiin ja Pohjois-Sydneyn jatkokehitys.
Tällä hetkellä Sydneyn sataman sillalla on 8 liikennekaistaa (4 kumpaankin suuntaan), 2 rautatietä ja polkuja. Se on yksi suurimmista kaarevista silloista maailmassa. Jos haluat ylittää sen yksityisajoneuvolla, sinun on maksettava noin 3 Australian dollaria. Sydneyn eteläisen ja pohjoisen alueen välisen vilkkaan liikenteen vuoksi ei ole vaikea ymmärtää, että vuodessa kertyy erittäin vankka määrä. Sillä maksetaan sillan huolto ja korjaus.
Tämän jättimäisen rakenteen kokonaispituus on noin 1150 metriä. Keskialue on 503 metriä pitkä ja hieman yli 49 metriä leveä.
Sininen silta on lyhyt, mutta hyvin leveä
Itse asiassa levein silta sijaitsee Venäjällä tai pikemminkin Pietarissa. Tämä on Sininen silta, joka kulkee kapean Moika-joen yli, joka on täysvirtaisen Big Nevan sivujoki. Silta on osa Iisakin aukion arkkitehtonista kokonaisuutta, joka yhdistää sen Voznesensky Prospectiin ja Antonenko Laneen. Tämän sillan pituus on vain noin 30 metriä, mutta leveys on peräti 97 metriä
Leveydestään johtuen tätä rakennetta ei visuaalisesti yksinkertaisesti pidetä siltana. Monet ihmiset pitävät sitä osana Iisakin aukiota.
Missään muualla maailmassa ei ole siltaa, jolla olisi niin epätavallinen pituus-leveys-suhde. Siksi Sinistä siltaa kutsutaan joskus "neliösillaksi" ja "näkymättömäksi sillaksi". Jo 1700-luvulla tässä paikassa oli puulautta, joka oli maalattu kirkkaan sinisellä maalilla. 1800-luvulla silta korvattiin kivillä, ja 1900-luvulla se kunnostettiin korvaamalla valurautaiset elementit metallilla. Mastoilla varustettujen alusten kulkua varten silta tehtiin nostamalla.
